Mal ne ganz andere Idee:
Wie wär's, wenn man die Erlanger Straße komplett als Fahrradstraße (für beide Richtungen) umbaut und die Bismarckstraße in beiden Richtungen für den Autoverkehr herrichtet?
In der Erlanger Straße dürften Autos mit max. 15 km/h fahren, in der Bismarckstraße den stümperhaften Fahrradweg zugunsten Bushaltebuchten (!) entfernen.
Braucht es Alternativen zum Radweg Erlanger- und Bismarckstraße?
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- Registriert: Mi Dez 18, 2024 10:51 am
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